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中国交通领域低排放政策回顾
REEI 2019/10/29
交通运输业既有传统污染物排放，也有温室气体排放，这就让交通减排问题在讨论解决方案时面临一定的挑战。尽管污染物具有同源性，但其产生的影响以及形成过程有很大差异，导致针对二者的政策在制定时是割裂的，但在实施层面却是部分重叠的，使得实施效果未尽人意。
在低排放交通项目研究背景下，磐之石环境与能源研究中心联合主任林佳乔发表文章《中国交通领域低排放政策回顾》。该篇文章也于2019年10月29日被“碳交易网”转载。在该篇文章中，林佳乔梳理了中国在交通碳排放方面的发展历程，并提出出台交通部门应对气候变化的专门政策；扩大交通排放达峰目标范围；强化交通低碳政策与标准体系；增加国家级低碳政策以及协同性补充碳定价等多条政策建议。
转载链接：中国交通领域低排放政策回顾
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