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全生命周期城市固体废弃物（MSW…
ROCK 2022/09/21

在2021年城市固体废弃物（Municipal Solid Waste,......

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能源转型 交通领域 碳市场
碳定价对交通部门能源转型的推动（二）：中国的交通部门仍面临挑战

由于其分散性和移动性的特征，交通运输行业相比于其他行业更需要借助碳定价政策和/或排放标准制定来实现能源转型的目标。......

查看详情>>admin 2018/07/25
碳定价对交通部门能源转型的推动（一）：来自瑞典和加州的案例

目前世界发达经济体都在讨论如何将交通用能转型至多元化、清洁化和电气化，并实施不同的碳排放控制政策以及能源转型政策以尽早摆脱对化石燃料的依赖，实现交通发展与能源需求、交通用能与油品、交通发展与碳排放“三个脱钩”。......

查看详情>>admin 2018/07/24
居民电费折扣能激发购买绿色电力证书的需求吗？

运行近一年的中国绿证制度存在供需严重失衡的情形，如何激发购买绿证的需求是决策面临的首要问题，显然需要增加有效的激励机制。......

查看详情>>admin 2018/07/09
电力行业与碳市场：关系错综复杂、机遇与挑战并存

中国电力行业的复杂性让电力体制改革推进缓慢，碳排放交易体系这个基于市场的工具是否能促进中国更加低碳的电力体系发展，我们将拭目以待。......

查看详情>>admin 2017/12/28
电力行业与碳市场：是值得期待的“八分之一”吗？

虽然从原来的八个行业缩进至目前的一个，可是这“八分之一”是含金量最高的，其排放占比最大，行业碳核算优势明显；尤其是在国家碳市场的完备程度还不高的情况下，发改委这一谨慎态度也不失为一个明智之举，既完成对外的承诺建立全国市场，又将排放最大的行业纳入，体现其控排决心。......

查看详情>>admin 2017/12/14
垃圾管理与碳市场：垃圾焚烧发电项目不满足、不符合碳市场规则

垃圾焚烧因不符合可持续发展的原则，不是固废领域碳减排的优选措施，在合法“基准线”下不具“碳抵消”的可行性，以及不具有“额外性”，完全不适合进入碳市场，并获得碳市场资金的支持。......

查看详情>>admin 2017/12/01
垃圾管理与碳市场：垃圾焚烧发电项目不可持续且不低碳

对于不符合可持续发展原则并且不具备低碳属性的垃圾焚烧发电项目，中国碳市场应该保持谨慎的态度。诚然，根据目前获得中国碳市场备案的《CM-072-V01多选垃圾处理方式》方法学（第一版）[2]，垃圾焚烧项目是有可能被“计算”出具有“碳减排”作用的。但是，这一方法学的基本前提是用“焚烧......

查看详情>>admin 2017/12/01
碳市场为什么要给碳汇项目开绿灯——因为不属于“灰色”碳抵消项目吗？

如何识别并评估CCER项目的可持续性，并且把控进入中国试点碳交易体系中的碳抵消项目的环境完整性是政策制定者需要充分考虑的。 如何识别并评估CCER项目的可持续性，并且把控进入中国试点碳交易体系中的碳抵消项目的环境完整性是政策制定者需要充分考虑的。因为我们的CCER体系对于上述灰......

查看详情>>admin 2017/11/16
具有中国特色的碳抵消项目发展之路

目前CCER项目其实是处于暂停状态，这源于2017年4月国家发展改革委发布的一则公告，该公告暂缓了温室气体自愿减排交易方法学、项目、减排量、审定与核证机构、交易机构备案申请的受理。这次“暂缓”动作让人对碳市场政策的连续性和稳定性产生质疑。......

查看详情>>admin 2017/10/27
碳交易是碳减排的更优政策选择吗？

出于对气候变化的考虑，中国近些年来也积极参与到国际谈判，并在全球气候领导力方面展现出越来越重要的角色。其次，在中国开展碳市场还能促进电力生产的去碳化、提高可再生电力的比例、促进所有行业能源和资源利用效率以及增加陆地生态系统碳汇量。......

查看详情>>admin 2017/10/17
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