在2021年城市固体废弃物(Municipal Solid Waste,......
文章
达峰是走上总量减排的前奏和基础,不摆脱煤炭在能源系统中的主导地位,实现达峰目标将面临困难,更不要说走上低碳的路径。......
《巴黎协定》第六条实施细则(Article 6 “Rulebook”)的新草案于上周日在马德里举办的《联合国气候变化框架公约》第25次缔约方大会(COP25)上发布,经过两周的谈判,进展十分有限,各缔约方无法达成共识,尤其是关于碳市场机制仍旧存在巨大分歧。本文将回顾下第六条下的市......
碳排放权交易体系的主要目的是以具有成本效益的方式减少碳排放。拍卖是实现这一目标最直接的方式,因为它让污染者对其环境成本负责,同时为有效的减排决策创造最明确的激励。政府通过拍卖一部分配额产生的额外收入可以为环境和经济带来额外的共同利益。各国家或地区如何使用拍卖收入可能会根据具体情况......
如若想要快速发展氢燃料电池车,需要一个完整的氢能产业链,为此政府要给予高额补贴,创新性商业模式也需要引入加氢站网络的建设中,此外,低碳清洁的制氢技术也是不可缺少的。......
日本的能源系统转型需要首先考虑如何满足其能源安全的需求,这涉及到如何多样化其能源供给、并提高能源自给率,同时在履行气候承诺的压力下,日本开始发展深度脱碳的能源系统。......
通过对于我国碳市场发展不同阶段中碳市场收入的分析,以及不同国家对于碳定价机制收入使用的总结和比较;比较明确的是,我国目前碳市场收入使用的透明度较低、信息量较少。......
在建筑、交通、工业和电力四大能源消耗部门中,最难实现低碳转型的当属交通部门,美国的交通部门仍然依赖于化石燃料,尽管交通燃油标准和效率的提高抵消了部分行驶里程增加带来的化石燃料消费的增长和相应碳排放的增加,但目前仍然没有一个清楚的战略和一揽子激励政策来应对这个挑战。......
2018年日本温室气体排放继续下降,但实现2030年的气候目标仍面临压力。主要体现在:在没有突破性技术的情况下大幅度节能的潜力有限,同时,太阳能、风能发电扩张缓慢,近年火电占比超过80%且没有下降趋势,而且核电重启进展缓慢。......
在能源和气候政策方面,德国在2019年将有两大看点,一是《气候保护法》,预计在年底前颁布;二是退煤委员会的退煤建议报告,二者可谓是德国实现2020年和2030年气候目标的关键。......
德国的能源转型之路还很漫长,如果要实现欧盟内的碳减排目标以及《巴黎协定》下基于1.5℃全球温升控制的更有雄心的气候目标,德国目前的退煤时间表可能并不会产生很大的效果。......